Linksfraktion thematisiert Zugsicherungssystem ETCS

Berlin: (hib/HAU) Nach Problemen beim Einsatz des digitalen Zugleitsystems European Rail Traffic Management Systems (ERTMS) mit dem Zugsicherungssystem European Train Control System (ETCS) sowie dem Einsatz der digitalen automatischen Kupplung erkundigt sich die Fraktion Die Linke in einer Kleinen Anfrage (19/30742). Die Abgeordneten wollen unter anderem wissen, welche Strecken im deutschen Schienennetz aktuell mit welcher Version von ETCS ausgerüstet sind, und welche digitalen Stellwerke es bisher in Deutschland gibt. Gefragt wird auch, warum die Bundesregierung keine Mittel aus dem EU-Programm „Next Generation EU“ nutzt, „um über den Deutschen Aufbau- und Resilienzplan (DARP) zusätzliche Mittel für ETCS bereitzustellen“.